ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ 4D ਸ਼ਟਲ ਸਿਸਟਮ
ਵੇਰਵਾ
ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡੈਂਸ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 4D-ਸ਼ਟਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੇਮ ਸੁਮੇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਮੋਡ ਹਨ: ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਮੈਨੂਅਲ, ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਸਥਾਨਕ ਆਟੋ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਆਟੋ। ਇਹ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਖੇਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਲਾਰਮ, ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੇਸਿੰਗ ਗੈਸ ਸ਼ੀਲਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਰੈਕ ਸੁਮੇਲ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦਿੱਖ ਸਾਰੇ ਸਪਰੇਅ-ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਰੈਕਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ XY ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਹਨ। ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲੇਨ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਹੈ। ਉਚਾਈ Z ਦਿਸ਼ਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 4D-ਸ਼ਟਲ ਦੇ ਪਰਤ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਾਂ ਜੋ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਪੇਸ ਦੇ ਪਹੁੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਿਆਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਫਿਟੰਗ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 2.5T ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਕਟੌਤੀ ਅਨੁਪਾਤ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 4D ਸ਼ਟਲ ਦੀ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਘਟੇਗੀ।
ਮਿਆਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ
ਰਸੀਦ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਗੋਦਾਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਟੋਰੇਜ
ਪੁਨਰਵਾਸ ਅਤੇ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਬਦੀਲੀ ਪਰਤ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ | ਮੁੱਢਲਾ ਡਾਟਾ | ਟਿੱਪਣੀ | |
ਮਾਡਲ | SX-ZHC-T-1210-2T ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ | ||
ਲਾਗੂ ਟ੍ਰੇ | ਚੌੜਾਈ: 1200mm ਡੂੰਘਾਈ: 1000mm | ||
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 25 00 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||
ਕੱਦ/ਭਾਰ | ਸਰੀਰ ਦੀ ਉਚਾਈ: 150mm, ਸ਼ਟਲ ਭਾਰ: 350KG | ||
ਮੁੱਖ X ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੁਰਨਾ | ਗਤੀ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਨਹੀਂ: 1.5 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੂਰਾ ਲੋਡ: 1 .0 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ | |
ਤੁਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ | ≤ 1.0 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ2 | ||
ਮੋਟਰ | ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ 48VDC 1 5 00W | ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸਰਵੋ | |
ਸਰਵਰ ਡਰਾਈਵਰ | ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵਰ | ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸਰਵੋ | |
Y ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲੋ | ਗਤੀ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੋ-ਲੋਡ: 1.0 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੂਰਾ-ਲੋਡ: 0.8 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ | |
ਤੁਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ | ≤ 0.6 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ2 | ||
ਮੋਟਰ | ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ 48VDC 15 00W | ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸਰਵੋ | |
ਸਰਵਰ ਡਰਾਈਵਰ | ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵਰ | ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸਰਵੋ | |
ਕਾਰਗੋ ਜੈਕਿੰਗ | ਜੈਕਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ | 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ _ | |
ਮੋਟਰ | ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ 48VDC 75 0W | ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸਰਵੋ | |
ਮੁੱਖ ਜੈਕਿੰਗ | ਜੈਕਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ | 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
ਮੋਟਰ | ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ 48VDC 75 0W | ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸਰਵੋ | |
ਮੁੱਖ ਚੈਨਲ/ਸਥਿਤੀ ਵਿਧੀ | ਤੁਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਬਾਰਕੋਡ ਸਥਿਤੀ / ਲੇਜ਼ਰ ਸਥਿਤੀ | ਜਰਮਨੀ ਪੀ+ਐਫ/ਸਿਕ | |
ਸੈਕੰਡਰੀ ਚੈਨਲ/ਸਥਿਤੀ ਵਿਧੀ | ਤੁਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ + ਏਨਕੋਡਰ | ਜਰਮਨੀ ਪੀ+ਐਫ/ਸਿਕ | |
ਟ੍ਰੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ: ਲੇਜ਼ਰ + ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ਜਰਮਨੀ ਪੀ+ਐਫ/ਸਿਕ | ||
ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | S7-1200 PLC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲਰ | ਜਰਮਨੀ ਸੀਮੇਂਸ | |
ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ | ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 433MHZ, ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 100 ਮੀਟਰ | ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਆਯਾਤ ਕਰੋ | |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਘਰੇਲੂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ | |
ਬੈਟਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | 48V, 30AH, ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ≥ 6 ਘੰਟੇ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ 3 ਘੰਟੇ, ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਸਮਾਂ: 1000 ਵਾਰ | ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। | |
ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ | ਸਰਵੋ ਕੰਟਰੋਲ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲਾ ਨਿਰੰਤਰ ਟਾਰਕ | ||
ਕਰਾਸਬਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ | WCS ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ, ਟੱਚ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ | ||
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ | ≤60 ਡੈਸੀਬਲ | ||
ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | ਰੈਕ ਸੁਮੇਲ (ਕਾਲਾ), ਉੱਪਰਲਾ ਕਵਰ ਲਾਲ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਚਿੱਟਾ | ||
ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | ਤਾਪਮਾਨ: 0℃~50℃ਨਮੀ: 5% ~ 95% (ਕੋਈ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨਹੀਂ) |