ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਲਹਿਰਾਉਣ ਸਿਸਟਮ

ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਪੈਲੇਟ ਐਲੀਵੇਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਬੈਲੇਂਸ ਬਲਾਕ, ਬਾਹਰੀ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਜਾਲ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਯੰਤਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਫਰੇਮ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਿੱਧੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਲੋਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਬੈਲੇਂਸ ਬਲਾਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਚੇਨ ਲੋਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਵੇਲਡਡ ਯੂ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਫਰੇਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਨਵੇਅਰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੇਨ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਰੇਮ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ: ਵੇਲਡਡ ਫ੍ਰੇਮ, ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ A, ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ B, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਵਾਈਸ, ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਚੇਨ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ, ਆਦਿ। ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਚੇਨ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚੇਨ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਡਬਲ-ਚੇਨ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਰੋਲਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਝੁਕੇ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਵੇਲਡਡ ਫਰੇਮ, ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ, ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਾੜੇ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ 4 ਸੈੱਟ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਬਾਹਰੀ ਫਰੇਮ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਹੋਸਟ ਦੀ ਬਾਕੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਜਾਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਜਾਲ ਨੂੰ ਜਾਲ ਅਤੇ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਕੋਣ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।